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Parker派克ORIGA無桿氣缸

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  • 2024年12月16日
  • 2025年8月14日
  • 廣東東莞市
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【產(chǎn)品簡介】

Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種模塊化設(shè)計的線性執(zhí)行器,具有多種特殊版本,適用于各種不同應(yīng)用場景。其中,端面進氣OSP-P無桿氣缸和同端進氣派克無桿氣缸具有特殊的端蓋設(shè)計,可以通過旋轉(zhuǎn)來定位緩沖調(diào)節(jié)螺釘,適用于空間不足或工藝要求簡單的場合。自帶VOE閥Parker無桿氣缸集成了三位二通閥,可以實現(xiàn)氣缸的輕松定位、平穩(wěn)運行和快速響應(yīng),適用于直接控制和自動化過程。


【詳細(xì)說明】

Parker派克ORIGA無桿氣缸是一種膏端、高性能的氣缸產(chǎn)品,具有一系列特點和優(yōu)勢。以下是對各種版本的產(chǎn)品簡介:

  1. 端面進氣OSP-P無桿氣缸:這種氣缸在某些情況下需要或希望安裝一個特殊的端蓋,使得空氣連接在端面上,而不是標(biāo)準(zhǔn)端蓋,空氣連接在側(cè)面。特殊的端蓋也可以旋轉(zhuǎn) 4 x 90°,以根據(jù)需要定位緩沖調(diào)節(jié)螺釘。這種氣缸廣泛應(yīng)用于各種需要定位精度高、行程穩(wěn)定的場合,如自動化生產(chǎn)線、機器人等領(lǐng)域。

  2. 同端進氣派克無桿氣缸:這種氣缸的特點是使用一個特殊的端蓋,一側(cè)有兩個空氣連接,使得在空間不足、安裝簡單或工藝性質(zhì)使其變得理想的情況下也能得到良好的效果。另一端的空氣供應(yīng)可以通過內(nèi)部空氣通道(OSP-P25 至 P80)或外部安裝的空心鋁型材(OSP-P16)。這種氣缸適用于一些特定的工藝流程和設(shè)備中。

  3. 自帶VOE閥Parker無桿Parker派克ORIGA無桿氣缸氣缸:為了對OSP-P氣缸進行優(yōu)良控制,集成在氣缸端蓋中的三位二通閥被用作緊湊而完整的解決方案。它們允許輕松定位氣缸,以醉低速度平穩(wěn)運行和快速響應(yīng),使其成為直接控制和自動化過程的理想選擇。

  4. 并聯(lián)無桿氣缸和組合連接無桿氣缸:這兩種氣缸將兩個或多個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合成一個高性能的緊湊型單元,提高了負(fù)載能力和支撐效果。這些氣缸適用于一些需要同時驅(qū)動多個氣缸的場合。

  5. 雙滑塊無桿氣缸:這種氣缸是串聯(lián)無桿氣缸的一種,一條派克無桿氣缸上安裝兩個活塞,以提高負(fù)載能力和增加支撐。這種結(jié)構(gòu)使它們在一些高負(fù)載、長行程的場合中表現(xiàn)出色。

  6. 帶制動無桿氣缸和Starline版本:這兩種版本的OSP系列無桿氣缸具有高負(fù)載、高精度的特點。帶制動無桿氣缸的緊湊型鋁制滾柱導(dǎo)軌適用于高負(fù)載和速度。主動/被動制動可選的設(shè)計使其適用于各種需要制動功能的應(yīng)用。而Starline版本則使用循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌,實現(xiàn)非常高的負(fù)載和精度。

  7. KF導(dǎo)軌無桿氣干和HD導(dǎo)軌無桿氣缸:這兩種版本的OSP系列無桿氣缸同樣具有高負(fù)載、高精度的特點。KF導(dǎo)軌無桿氣干使用循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向裝置,適用于高負(fù)載和精度,與費斯托尺寸(DGPL-KF 型)相對應(yīng)。而HD導(dǎo)軌無桿氣缸則使用循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌,可實現(xiàn)最高負(fù)載和最大精度。

  8. 基本導(dǎo)軌無桿氣缸和滑線無桿氣缸:這兩種版本的OSP系列無桿氣缸分別適用于所有需要特別緊湊、高度耐用和需要經(jīng)濟高效的滑動軸承導(dǎo)軌,適用于中等載荷的場合。

  9. 滾珠軸承無桿氣缸:適用于重載和硬應(yīng)用條件的滾柱導(dǎo)軌,具有高精度和高穩(wěn)定性的特點。

總的來說,Parker的OSP系列無桿氣缸具有多種版本和特性,能夠滿足不同應(yīng)用場景的需求,提供高精度、高穩(wěn)定性、高負(fù)載能力以及長行程等特點,使其在各種工業(yè)自動化和機器人等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。


  名稱:OSP-P Guide

  品牌:派克origa

  缸徑:10/16/25/32/40/50/63/80mm

  行程:行程可自由選擇,標(biāo)準(zhǔn)醉大6000mm

  速度:0.005m/s ~ 30m/s

  壽命/質(zhì)保期:8000km以上/一年

  Parker漢尼汾銷售派克ORIGA無桿氣缸特點:

  OSP無桿氣缸配置不同導(dǎo)軌來增加三維力負(fù)載;主要導(dǎo)軌如下:

  1)SLIDELINE用于重載的組合式導(dǎo)向裝置

  2)POWERSLIDE輥輪可使移動平滑并承擔(dān)高的動態(tài)和靜態(tài)負(fù)載

  3)PROLINE用于高負(fù)載與高速率的緊湊型鋁質(zhì)輥子導(dǎo)軌

  4)STARLINE用于負(fù)載大和精度高的循環(huán)滾珠軸承的導(dǎo)軌

  5)KF循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌-安裝尺寸相當(dāng)于FESTO的DGPL-KF類型

  6)HD重載導(dǎo)軌使用于重載應(yīng)用


 Parker派克ORIGA無桿氣缸圖片



派克ORIGA無桿氣缸Parker漢尼汾銷售以外還銷售:Parker派克電磁閥、Parker派克氣缸、Parker派克無桿氣缸、Parker派克CNG軟管、Parker派克接頭等產(chǎn)品!


    
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