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聚氨酯保溫板面對即將來臨的“十三五”,市交通局組織編制《惠州市綜合交通運輸體系“十三五”規劃》(下稱“規劃”)。計劃在下一個五年將高速公里里程增加至800公里,聚氨酯保溫板并提高鐵路、民航、港口、公共交通等交通樞紐的容量和便捷性。交通大格局即將形成
28日記者從市交通局了解到,規劃涉及惠州市7個縣區。目前草案正在征求意見。
“十二五”期間,惠州公路通車總里程13475公里,公路網密度120公里/百平方公里。高速公路通車總里程為587公里,高速公路面積密度5.25公里/百平方公里。全省的高速公里面積密度為3.79公里/百平方公里。加上將通車的汕湛高速、大廣高速惠州段,以及將完成改擴建工程的惠深高速,惠州通車的高速公路將達到12條,形成內通外聯的高速路主骨架網絡。
今年2月5日,惠州機場中斷10余年的民航正式復航,目前已開通北京、上海、杭州、成都、重慶、昆明共6條航線,上海航線可延長至哈爾濱。11月初,復航10個月即突破30萬人次客流量。惠州完成港口航道投資70億元,比“十一五”增加130%。共有生產性泊位43個,包括2個30萬噸級及2個15萬噸級泊位,是廣東省為數不多的擁有2個30萬噸級泊位的港口。
聚氨酯保溫板近期市民關注的莞惠城軌,按照計劃,常平東至惠州小金口段本月底通車,惠州從此進入城軌時代。惠州還有京九鐵路、惠大鐵路、廈深高鐵等幾條鐵路,總長約207公里。莞惠城軌實現通車后,惠州將擁有海、陸、空、鐵、城軌等多種大型交通樞紐,形成較為完備的交通大格局。