日本SMC雙聯氣缸CXS系列生產

SMC雙聯氣缸在工程施工全過程中常常會碰到工作壓力不夠狀況，出現那樣難題便立即表明機器設備的封閉式特性降低了，那樣就會立即造成柴油發動機出現輸出功率降低且起動艱難的難題。造成smc氣缸出現工作壓力不夠的關鍵緣故取決于氣缸套及其發動機活塞的損壞比較嚴重，因而造成氣缸座的松動而出現漏汽狀況，在應用全過程中必須恰當排出來氣缸工作壓力不夠的常見故障，因此在應用時必須對有關部位開展逐一查驗。
SMC雙聯氣缸的安裝注意事項：
①氣缸使用前應檢查各安裝連接點有無松動;操縱上應考慮安全聯鎖;進行順序控制時,應檢查氣缸的各工作位置:當發生故障時,應有緊急停止裝置;工作結束后,氣缸內部壓縮空氣應予排放。
②氣缸在多塵環境中使用時,應在活塞桿上設置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片,防止從呼吸孔吸入灰塵。
③對需用油霧器給油潤滑的氣缸,選擇使用的潤滑油應使密封圈不產生膨脹、收縮,且與空氣中的水分不發生乳化。
④氣缸接入管道前,必須清除管道內的臟物,防止雜物進入氣缸。
⑤氣缸活塞桿承受的是軸向力,安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷,其允許承受的橫向載荷僅為氣缸大推力的1/20。采用法蘭式、腳座式安裝時,應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷;采用尾部懸掛中間擺動式安裝時,活塞桿頂端的連接銷位置。

日本SMC雙聯氣缸CXS系列生產

CXS015-34-28748
CXS02047A28749B
CXS06-48BK2777
CXS10-08-28747
CXS10-08-28747A
CXS15-08-A5737
CXS15TWF1090060
CXS15-U1J01S-50
CXS20-08-28749
CXS20-08-28749A
CXSJ10-PS
CXSJ6-PS
CXSJL10-10
CXSJL10-110XB11
CXSJL10-120XB11
CXSJL10-150XB11
CXSJL10-20
CXSJL10-30
CXSJL10-40
CXSJL10-40-M9BL
CXSJL10-50
CXSJL10-75
CXSJL10-75-A93L
CXSJL10-75-M9BL
CXSJL109120XB11
CXSJL10P110XB11
CXSJL10P120XB11
CXSJL10P-20
CXSJL10P-30
CXSJL10P-40