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FESTO氣動元件介紹,FESTO氣缸的結構
最近更新時間：2018-2-6
提 供 商：天津萬寶隆流體控制設備有限公司資料大小：2.5KB
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FESTO氣動元件介紹,FESTO氣缸的結構
Festo氣動技術始終處于世界地位，其產品質量在氣動行業中一直。Festo的開發部門始終以高起點來從事產品的研究開發，不斷地把新技術、新材料融于產品之中。在世界范圍內，Festo一直被認為是高質量的化身，其產品被譽為世界，并多次獲得各國產品設計獎和質量獎。Festo是氣動行業*個獲得ISO9001和DQS質量認證的公司。無論在歐美還是亞非，工業發達國家還是發展特點家，Festo供應的氣動產品都是一種質量標準。Festo產品在汽車、橡膠、電子、冶金、化工、制藥、食品加工與包裝、印刷、煙草、紡織、造紙、水處理等行業有著廣泛應用。
隨著自動控制技術的發展和現代工業水平的不斷提高，脫胎于液壓元件的氣動元件和氣動系統有了廣闊的應用空間和發展潛力。被譽為德國氣動之父的Kurt Stoll
敏銳的發現并順應了這一潮流，領導FESTO在此領域內不斷發展壯大，并成為了世界氣動自動化領域的。
Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統，下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約 28,000
種產品，幾十萬個派生型號，充滿創造力的SA 人員已經設計制作了超過21,000件特殊的單一及系列產品。（數據采集于2007年） Festo
產品質量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、度高、安裝便捷、安全性好。zui為重要的，Festo提供了zui全面的氣動、電動產品和相關服務，在氣動及其關聯領域內*家從真正意義上實現了產品和服務的*覆蓋，實現了產品與服務*來源自同一品牌。Festo
產品在許多行業得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業機械、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業。為了應對各個不同行業的特殊需求，費斯托下設有
汽車、 食品與包裝 、 電子、抓取系統 、過程控制5個行業管理部門，專門應對這些行業的特殊要求。
FESTO氣缸的結構：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構所示：FESTO氣缸原理:1）氣缸缸筒;缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）氣缸端蓋;端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）氣缸活塞:活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。4）氣缸活塞桿：活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）氣缸密封圈：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
FESTO氣動元件介紹,FESTO氣缸的結構