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根據ISO 730-1后裝三點連桿機構的第3類力傳感器
具有磁彈性測量原理的傳感器元件
集成電子設備
輸出信號比率與力成正比
零點和靈敏度被校準
產品簡介
詳細介紹
德國力士樂Rexroth傳感器產品說明：
描述：
力傳感器被構造成軸承座。剪切應力出現在軸承位置，被分析為磁彈性效應。在空載狀態下，由于初級線圈，磁極之間形成對稱磁場。如果引入張力或壓縮力，原始各向同性材料的磁性會改變。結果磁場變得不對稱。這導致次級磁極之間的磁電勢差。這導致磁通量通過次級電路，從而在次級線圈中感應出電壓。這個電壓與施加的力成正比。它在集成評估電路中被放大和整流。傳感器提供比率電壓(電源電壓的25 %至75 %)。它適用于各種測量范圍和電纜版本。該傳感器是電液懸掛控制(EHC)的典型組成部分。這種傳感器旨在用于農業技術。
實用原則
1 | 初級線圈 |
2 | 次級線圈 |
3 | 初級極區 |
4 | 次級極區 |
5 | 鋼套管 |
a | 對稱磁場 |
b | 不對稱磁場 |
德國力士樂Rexroth傳感器特征：
1.根據ISO 730-1后裝三點連桿機構的第3類力傳感器
2.具有磁彈性測量原理的傳感器元件
3.集成電子設備
4.輸出信號比率與力成正比
5.零點和靈敏度被校準
德國力士樂Rexroth傳感器安全說明：
1.在完成設計之前，請索取一份裝訂安裝圖。
2.提議的電路并不意味著博世力士樂對該系統負有任何技術責任。
3.禁止打開傳感器或對傳感器進行修改或修理。電線的修改或修理可能導致危險的故障。
4.傳感器只能在斷電狀態下組裝/拆卸。
5.只有訓練有素、經驗豐富、對所用部件和整個系統都非常熟悉的專家才能實施系統開發或安裝和調試用于控制液壓驅動的電子系統。
6.調試傳感器時，機器可能會造成無法預見的危險。因此，在調試系統之前，您必須確保車輛和液壓系統處于安全狀態。
7.確保沒有人在機器的危險區域。
8.不要使用有缺陷的部件或工作不正常的部件。如果傳感器出現故障或出現故障，必須更換。
9.盡管在編譯本文檔時非常小心，但不可能考慮所有可行的應用程序。如果缺少特定應用的說明，您可以聯系博世力士樂。
10.私人用戶不允許使用傳感器，因為這些用戶通常不具備所需的專業水平。
安裝位置和位置的說明
1.不要將傳感器安裝在產生大量熱量的部件(如排氣)附近。
2.線路應與高溫或移動的車輛零件保持足夠的距離。
3.必須與無線電系統保持足夠的距離。
4.在電焊和噴漆操作之前，必須將傳感器從電源上斷開，并且必須拆除傳感器連接器。
5.電纜/電線必須單獨密封，以防止水進入傳感器.
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