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| 動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 醫療衛生,生物產業,石油,地礦,電子/電池 |
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短行程氣缸 ADVC, AEVC
快速響應的氣缸，具有出色的拉力比和孔型，安裝符合 VDMA 24562 標準。
產品簡介
詳細介紹
FESTO氣缸的主要特點和優勢，
1、迷你氣缸缸徑一般分為6.10.12.16.20.25.32.40mm不等。
2、結構尺寸緊湊，前后螺紋安裝固定，能有效節省按裝空間，可適用于高頻率的使用要求
3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。如何進行標準氣缸選型呢？確認缸徑和行程行程就是活塞桿伸出去和縮回來之間的誤差距離，有些人會把氣缸本身外露算行程，這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內壁的直徑，一般量外徑也是可以估算內徑的大小，同等氣壓下，缸徑越大出力越大。國內常用的迷你氣缸其功能都是一樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號；這是一個迷你氣缸的基本外形圖，后安裝：標準尾巴CA安裝只要確認K安裝孔的大小和中心點到氣缸活塞頂端的就可以代替。
FESTO氣缸的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。
德國FESTO氣缸AEVC-12-5-P電子樣本
根據FESTO氣缸的負載狀態和負載運動狀態確定負載力F和負載率，再根據使用壓力應小于氣源壓力85％的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預選，并根據公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大，可采用機械擴力機構主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。
FESTO氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。對高速運動氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現速度控制。
氣缸研發中心了解到，發動機的基本參數包括發動機缸數，氣缸的排列形式，氣門，排量，zui高輸出功率，zui大扭矩。
缸數：汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發動機常用3缸，1 2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
德國FESTO氣缸AEVC-12-5-P電子樣本
AEVC-12-5-P
530566
ADVC-12-5-A-P-A
188092
ADVC-12-5-I-P-A
188088
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