*德國FESTO短行程氣缸，FESTO過濾器

FESTO短行程氣缸說明:短行程zui顯著的特點 是：外形相對于其缸徑來說特別小巧。 這類氣缸在尺寸設計上經過優化，尤其是在 高度方面。* 新產品系列替換型號不完整的老產品 系列 (AV/AV-A; AV-B, AV-C, AVL/AVL-A, ADV/ADV-A).* 新型系列的推出并不是為替換現有的 AEVU/ADVU緊湊型氣缸而是在“短行 程”上有所強調。
FESTO短行程氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩，不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。
FESTO單作用短行程氣缸腔內壓力p30可認為已達氣源壓力ps，同時，容積很小的無桿腔（包括環形空間C）通過排氣孔3與大氣相通，故無桿腔壓力p10等于大氣壓力pa。由于pa/ps大于臨界壓力比0.528，所以活塞開始移動后，在zui小流通截面處（噴氣口與活塞之間的環形面）為聲速流動，使無桿腔壓力急劇增加，直至與蓄氣缸腔內壓力平衡。該平衡壓力略低于氣源壓力。以上可以稱為沖擊段的第I區段。第I區段的作用時間極短（只有幾毫秒）。在第I區段，有桿腔壓力變化很小，故第I區段末，無桿腔壓力p1（作用在活塞全面積上）比有桿腔壓力p2（作用在活塞桿側的環狀面積上）大得多，活塞在這樣大的壓差力作用下，獲得很高的運動加速

*德國FESTO短行程氣缸，FESTO過濾器

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