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日本SMC氣控閥口徑的選擇
日本SMC氣控閥口徑的選擇
調節閥口徑的選擇和確定主要依據閥的流通能力即Cv。在各種工程的儀表設計和選型時，都要對調節閥進行Cv計算，并提供調節閥設計說明書。從調節閥的Cv計算到閥的口徑確定，一般需經以下步驟：
1)計算流量的確定。現有的生產能力、設備負荷及介質的狀況，決定計算流量的Qmax和Qmin。
2)閥前后壓差的確定。根據已選擇的閥流量特性及系統特點選定S(阻力系數)，再確定計算壓差。
3)計算Cv。根據所調節的介質選擇合適的計算公式和圖表，求得Cmax和Cmin。
4)選用Cv。根據Cmax，在所選擇的產品標準系列中選取>Cmax且與其接近的一C。
5)日本SMC氣控閥開度驗算。一般要求大計算流量時的開度≯90%，小計算流量時的開度≮10%。
6)日本SMC氣控閥實際可調比的驗算。一般要求實際可調比≮10。
7)閥座直徑和公稱直徑的確定。驗證合適后，根據C確定。
日本SMC氣控閥的選擇要因地制宜，并非一成不變，要在實踐的過程中不斷總結和創新，特別隨著機電一體化技術、計算機和數字信息技術的應用，調節閥的結構功能變得更好、更全面，為選擇調節閥提供了巨大的方便。
日本SMC氣控閥的選擇是非常細致的工作，不僅要有扎實的理論知識，還要有豐富實踐經驗。選擇得好不僅有利于調節控制回路PID參數的整定，使被調參數得到較好地控制效果，也使調節閥的使用壽命大大增長。
對未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封。
日本SMC氣控閥為提高填料對閥桿的密封，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純增加數量，如將3片增到5片，效果并不明顯。
日本SMC氣控閥大量使用的四氟填料，因其工作溫度在-20～+200℃范圍內，當溫度在上、下限，變化較大時，其密封性便明顯下降，老化快，壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料，甚新購回的調節閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初時有的還產生爬行現象，對此必須有所考慮。
日本SMC氣控閥密封P1顯然比密封P2困難.因此,可采取改變流向的方法,將P1在閥桿端改為P2在閥桿端,這對壓力高、壓差大的閥是較有效的.如波紋管閥就通常應考慮密封P2。
日本SMC氣控閥對于上、下蓋的密封,閥座與上、下閥體的密封.若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果。
日本SMC氣控閥根據工藝使用環境要求，選擇相應的執行機構。對于現場有防爆要求時，應選用氣動執行機構，且接線盒為防爆型，不能選擇電動執行機構。如果沒有防爆要求，則氣動、電動執行機構都可選用，但從節能方面考慮，應盡量選用電動執行機構。
對于液動執行機構，其使用不如氣動、電動執行機構廣泛，但具有調節精度高、動作速度快和平穩的特點，因此，在某些情況下，為了達到較好調節效果，必須選用液動執行機構
日本SMC氣控閥的作用方式選擇
日本SMC氣控閥的作用方式只是在選用氣動執行機構時才有，其作用方式通過執行機構正反作用和閥門的正反作用組合形成。
組合形式有4種即正正(氣關型)、正反(氣開型)、反正(氣開型)、反反(氣關型)，通過這四種組合形成的調節閥作用方式有氣開和氣關兩種。對于調節閥作用方式的選擇，主要從三方面考慮：a)工藝生產安全；b)介質的特性；c)保證產量，經濟損失小。
日本SMC氣控閥流，特性的選擇 調節閥的流量特性是指介質流過閥門的相對流量與位移(閥門的相對開度)間的關系，理想流量特性主要有直線、等百分比(對數)、拋物線和快開等4種，特性曲線和閥芯形狀如圖1和圖2所示。常用的理想流量特性只有直線、等百分比(對數)、快開三種。拋物線流量特性介于直線和等百分比之間，一般可用等百分比特性來代替，而快開特性主要用于二位調節及程序控制中，因此調節閥特性的選擇實際上是直線和等百分比流量特性的選擇。
日本SMC氣控閥流量特性的選擇可以通過理論計算，但所用的方法和方程都很復雜。目前多采用經驗準則，具體從下幾方面考慮：
①從調節系統的調節分析并選擇；
②從工藝配管情況考慮；
③從負荷變化情況分析。
選擇好調節閥的流量特性，就可以根據其流量特性確定閥門閥芯的形狀和結構，但對于像隔膜閥、蝶閥等，由于它們的結構特點，不可能用改變閥芯的曲面形狀來達到所需要的流量特性，這時，可通過改變所配閥門定位器的反饋凸輪外形來實現。
日本SMC氣控閥口徑的選擇