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化油器怠速日本SMC電磁閥的損壞的急救方法?

閱讀:289        發布時間:2021-6-9

化油器怠速日本SMC電磁閥的損壞的急救方法?

現代汽車很多車型在化油器上裝有怠速日本SMC電磁閥,如果化油器怠速日本SMC電磁閥失效,發動機將沒有怠速,會經常出現怠速時熄火。
引起日本SMC電磁閥不工作的原因可能是導線斷路或接頭松動,電磁閥本身失效。可按以下方法檢修:
(1)檢查點火開關日本SMC電磁閥的導線是否脫落,如果斷路應連按緊固,否則,應檢查怠速電磁閥。
(2)接通點火開關,用輸入線接頭和插座一觸一離,聽有無電磁閥動作時發出的“嗒、嗒"聲。如果有,說明電磁閥良好;如果沒有反應,可能是電磁閥失效或線路接頭松動,應進一步檢查電線接頭。
(3)一般日本SMC電磁閥不工作是因接頭處有松動引起斷電。此時可以把輸入線插頭插好,用手撥弄接頭處。如能聽到“嗒"的一聲,說明此處有松動現象。
如果日本SMC電磁閥本身有問題,又無配件更換的情況下,可采用如下辦法進行應急處理:1、用手撥動電磁閥接頭,直到聽見有“嗒"的一聲時,用手按住接頭,然后用膠布帶纏緊,再把輸入線插頭拔出,作一觸一離試驗,如有“嗒、嗒" 的動作聲,則表明已恢復正常,可繼續。注意上述過程應在點火開關接通狀況進行,2、如果確認怠速電磁閥損壞,為恢復怠速的作用。應拆下電磁閥,并用合適螺塞堵住,使之不漏氣。這樣,電磁閥就失去了功能,成為沒有怠速電磁閥的化油器。

化油器怠速日本SMC電磁閥的損壞的急救方法? 

 

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