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水下施工方案的不同觀點
閱讀：224 發布時間：2014-2-22公路橋梁水中墩樁基礎檢測；各大電廠的進出水口混凝土結構物、閘門、攔污柵的水下檢測；碼頭前沿和管樁結構物水下檢測；水庫大壩結構物水下檢測；過江管道溝槽開挖后和管道下沉后的水下檢測及其它結構物的水下檢測技術咨詢等。
近年本公司與水力、電力、公路、科研院校等水工工程質量檢測中心合作以來，完成了多項水下檢測項目工程，憑借專業的檢測技術人員和*水下檢測設備及經驗，為客戶提供詳實的水下檢測報告和錄像資料數據，為評估和水下修復與加固提供了科學的有力依據。
在豐富行業經驗、雄厚資本實力的支持下，海龍走專業化縱深發展道路。長期堅持科研投入收獲累累碩果，沉井下沉施工技術取得地位。強大的配套能力和*項目管理手段，更使得海龍成為*。海龍在沉井下沉施工行業產業鏈的各個環節，都占據了制高點，全力為業主打造堅若磐石的穩固根基。
強大的研發實力、專業化的經營模式，讓在過去十年中，積累了良好的信譽與口碑。足跡遍布國內十多個省市和港澳東南亞等地，沉井工程案例囊括公路、港口、機場、污水廠、自來水公司、市政工程等。海龍現有的客戶群囊括了國有大型建筑總承包商，國內外各級部門，企業以及各類私營業主等諸多客戶類型，處理的各類軟沉井工程總面積達到5000個。自2007年以來，海龍年銷售額就突破了2億，并且業績連年攀升。
將通過提供的服務，專業的技術，*的隊伍，的管理和的企業文化，全力打造沉井領域的*品牌。
公司為了更好的開拓全國市場，使公司的各種技術能為社會作出更多貢獻和價值，歡迎各企、事業單位、組織和個人來電來函洽談合作事宜，共同開拓。
如何在潛水作業施工區清障呢，在開始施工前組織自行駁船及人工進行施工區清理，清除少數塊石、漁網、漁柵欄、木柵欄、鐵絲網、沉沒的木船、木樁等，保證水下打撈施工的順利進行。
做好.陸地管線鋪設
1）潛水作業進入各堆場的陸地管線沿現有圍埝、土堤敷設，如遇道路可建筑坡道或坡路下埋，以不礙道路暢通。
2）陸地管線由單節長5米，直徑400mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成，采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機帶動的風動板手進行加固，以保證管線連接密封，確保管線不發生漏泥。
3）在堆場中距泄水口zui遠處布設入堆場排泥管口，以延長泥漿流程，創造較好的沉淀條件。
4）排泥管口伸入堆場內一定距離，避免泥漿回流對圍埝的沖刷。
在潛水作業水上的管線組裝方法及要點，水下打撈用的水上管線組裝采用浮筒架設鋼管和膠管相隔連接結構。鋼管規格為3米×Φ350mm，膠管規格為1.5米×Φ350mm.水上管線總長度為1600米。一端與施工船排泥管連接，另一端與岸上管連，全部采用法蘭連接，保證施工安全。
在以市場為導向，通過近幾年與國內外客戶的良好合作，在橋梁水下樁基礎檢測和為電廠、航務、市政建設提供服務方面，贏得了信譽，贏得了市場，并且成為了客戶的主要合格供應商。
面對充滿機遇與挑戰的美好明天，讓我們以積極進取的精神，真誠合作，攜手共進！
：沈 先 生
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