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范圍
本標準規定了商用乍輛行車制動器總成的術語和定義、性能要求及臺架試驗方法。
本標準適用于CB/T 15089規定的M2、M3和N類車輛用行車制動器總成及摩擦襯片(塊)總成。
0類車輛用制動器總成可參照執行
規范性引用文件
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文件對于本標準的應用是的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本標準。凡是不注期的引用文件，其最新版本(包括所有的修)適用于木標準。
GB/T562 道路車輛汽乍和掛車制動名詞術語及其定義
CB/T 15089機動.乍輛.及掛車分類
QC/T 556汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝
常用術語：
制動周期：在連續制動過程中，從木次制動開始到卜一次制動開始所經過的時間。
制動初溫：開始制動時制動鼓(盤)或摩擦襯片(襯塊)的溫度。
平均制動力矩：一次制動過程中的有效制動時間內.制動力矩與制動時間所圍成的面積除以有效制動時間所得的縱坐標值
最大制動力矩：一次制動過程中的有效制動時間內，制動力矩隨制動時間變化的曲線卜縱坐標的最大值
最小制動力矩： 一次制動過程中的有效制動時間內，制動力矩隨制動時間變化的曲線上縱坐標的最小值
平均制動管路壓力：一次制動過程中的有效制動時間內，制動管路壓力與制動時間所圍成的面積除以有效制動時間所得的縱坐標值
單位平均制動力矩：一次制動過程中的平均制動力矩與平均制動管路壓力之比。
制動最高溫度：一次制動過程中或制動結束后，制動鼓(盤)或摩擦襯片(襯塊)所達到的最高溫度。
