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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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安全帶做拉伸強(qiáng)度的重要性分析
汽車安全性是汽車的一項(xiàng)很重要的使用性能，它事關(guān)汽車駕、乘人員的生命安危。汽車安全問(wèn)題已成為當(dāng)今重要的研究領(lǐng)域之一，同時(shí)也是國(guó)家汽車質(zhì)量強(qiáng)制檢測(cè)法規(guī)的主要部分。安全帶是汽車被動(dòng)安全的一個(gè)重要組成部分，其固定點(diǎn)必須具有足夠的強(qiáng)度。對(duì)于這個(gè)強(qiáng)度選擇XH-W安全帶拉伸試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。
安全帶固定點(diǎn)實(shí)體模型
安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析的步是建立合理的幾何模型，表面上理解似乎建立與此相應(yīng)的整車結(jié)構(gòu)模型要好一些，但不盡然。模型復(fù)雜、工作量大、周期長(zhǎng)；邊界、載荷考慮因素多反倒不利于分析，采用局部結(jié)構(gòu)幾何模型對(duì)微型貨車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)分析，大大減輕了建模和計(jì)算的工作量。
