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預埋槽道電液伺服疲勞試驗機結構特點

2018-7-31  閱讀(246)

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預埋槽道電液伺服疲勞試驗機結構特點:

系統采用消隙裝置,消除機構連接及萬向球鉸間隙,力值自動定心,減小側向力,降低高頻拉壓試驗時的沖擊,改善試驗波形。

采用多級柔支撐組合導向機構,超動壓力小于0.3MPa,無爬行現象。

組合密封,高壓密封,低壓密封及間隙漏管,油缸總成作到無滲漏油。

傳感器內置于活塞桿內,運動靈活不受外來干擾。

組合密封結構具有良好的互換性,方便維修。

活塞桿簡采用超精加工,表面鍍絡拋光達Rα0.4u。

結構型成:雙出桿,雙作用。

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