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汽車前懸架彈簧疲勞試驗機特點

2018-7-2  閱讀(611)

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汽車前懸架彈簧疲勞試驗機主要適用于汽車前懸架彈簧的耐久疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞等力學性能測試。

前懸架彈簧疲勞試驗機模擬汽車懸架簧工作狀態(tài),可作直線壓縮疲勞試驗,也可作弧線壓縮疲勞試驗。能對彈簧定幅值的反復壓縮疲勞試驗,從而消除彈簧的內(nèi)應力、增加其力學及幾何尺寸的穩(wěn)定性。前懸架彈簧疲勞試驗機堅固的機架、穩(wěn)定的剪式結(jié)構(gòu),有效的保證了試驗的可靠性,并可對多種不同弧度半徑的彈簧進行疲勞試驗,擴大了機器的使用范圍;疲勞次數(shù) 及頻率數(shù)字顯示,準確直觀; PLC變頻器直接控制、設備壓縮幅值無級可調(diào);預置試驗次數(shù),由計數(shù)器任意設定,自動停機;自動記錄實驗次數(shù),數(shù)字顯示,數(shù)據(jù)保持,掉電數(shù)據(jù)也不會丟失,彈簧斷裂自動停機,有效保證了數(shù)據(jù)的可靠性。定時器設定:設定工作時間、完成時自動停機、計數(shù)器顯示試驗次數(shù);該機可做單對彈簧或多對彈簧的試驗;操作簡單,安裝方便,常年運行,安全可靠。

 

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