公路施工通道救生管 輕質逃生管道廠家

隧道逃生通道、逃生管道材質均采用采用的是超高分子量聚乙烯，其產品設計合理，有反光標識、應用施工方便。為了保障隧道工程施工進度，合縱新材全體員工爭分奪秒，促使隧道逃生管道按期發貨、如約到達隧道施工現場，得到了眾多隧道物資供應商的認可，使隧道物資供應商不再有后顧之憂！

質量超過國標檢測標準，是現在隧道工程施工中的*的應急物資。隧道逃生通道、逃生管道被廣大隧道施工單位大力推薦，為隧道工程的安全立下“汗馬功勞”。

安全是管理的重中之重，沒有安全，一切都無從談起。由中交一公局承建的沿印松高速建設現場推行安全標準化，引進“智能安全培訓箱”、安全監控系統、隧道逃生管道、施工便道“波形護欄”、信息化安全帽等新舉措，用信息化手段助力項目安全管理。隧道施工現場同時全面推廣一圖兩清單制度，緊密結合安全風險評估，使得管控措施有據可依，風險管控責任明確，細化到現場一線管理人員，嘗試破解安全責任“落實不下去”的難題，在項目營造濃厚的安全氛圍。

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隧道逃生通道、逃生管道的種類：

1、超高分子隧道逃生通道、逃生管道，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

2、鋼管，我公司生產的鋼制逃生管，做了內外防腐，防氧化，使用時間長，鋼制逃生管道的規格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，也可以訂做。

隧道逃生通道、逃生管道安裝：1.隧道逃生管道所用管材采用的超高分子量聚乙烯管道，管節長度為3m，壁厚30mm，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

隧道逃生通道、逃生管道的*性能：1、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。