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派克R系列先導式溢流閥資料
閱讀：780 發布時間：2015-12-31派克R系列先導式溢流閥資料
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Parker派克DSDU系列先導式溢流閥 Parker派克先導式壓力閥
Parker派克DSDU系列先導式溢流閥通過壓力口的開啟使油液流回油箱來限定系統壓力。該結構系列的閥有平穩的流量-壓力特性曲線，用于蓄能器系統安全。該類閥經過TUV（德國技術監控協會）校準并頒發證書。相應的TUV證書隨閥一同供貨。（見備注）
Parker派克先導式壓力閥 Parker派克VBY*A/VMY*A系列先導式壓力閥
Parker派克VBY*A/VMY*A系列先導式壓力閥是一種公稱尺寸為06的先導式壓力閥，可用于無級地調節壓力。對于不同的功能例如：壓下力，背壓或夾緊力，它可以使預先給定的壓力保持不變。其結構為：先導式壓力閥由先導級和主級組成。通過調節螺栓來調節作用在經過硬化處理的閥座和閥錐上的預壓縮彈簧。預壓縮彈簧在閥錐上的作用力使得在閥座和經過硬化處理的主級滑動閥芯之間產生一個控制壓力，它使受彈簧作用的閥芯保持在調節位置上，調節位置與預先給定的壓力相對應。
Parker派克DWL/DWK系列減壓閥
Parker派克DWL/DWK系列減壓閥可以使二次端（油口A）的壓力按設定值保持不變。為達到加速響應，它裝有滑動閥芯，閥芯中的流量控制閥使控制油流保持不變。
Parker派克先導式壓力閥 Parker派克DSA-P07系列比例溢流閥
Parker派克DSA-P07系列比例溢流閥采用外部的電子模塊進行控制。借此可以無級地選擇溢流功能所需的響應的壓力值。針對各自的壓力等級在先導閥中裝有相應的調節噴嘴。直動式閥NG06也可以被用作DSA系列的先導閥。
PARKER派克溢流閥注意事項.噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。
PARKER派克溢流閥