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介紹克力帕加速度傳感器進行傾角的測量
閱讀：1186 發布時間：2016-5-30介紹克力帕加速度傳感器進行傾角的測量
測量軸量.對于多數項目來說，兩軸的加速度傳感器已經能滿足多數應用了。對于某些特殊的應用，比如UAV，ROV控制，三軸的加速度傳感器可能會適合一點。
zui大測量值如果你只要測量機器人相對于地面的傾角，那一個±1.5g加速度傳感器就足夠了。但是如果你需要測量機器人的動態性能，±2g也應該足夠了。要是你的機器人會有比如突然啟動或者停止的情況出現，那你需要一個±5g的傳感器。
靈敏程度.一般來說，越靈敏越好。越靈敏的傳感器對一定范圍內的加速度變化更敏感，輸出電壓的變化也越大，這樣就比較容易測量，從而獲得更的測量值。 帶寬這里的帶寬實際上指的是刷新率。也就是說每秒鐘，傳感器會產生多少次讀數。對于一般只要測量傾角的應用，50HZ的帶寬應該足夠了，但是對于需要進行動態性能，比如振動，你會需要一個具有上百HZ帶寬的傳感器。
對于有些微控制器來說，要進行A/D轉化，其連接的傳感器阻值必須小于10kΩ。比如加速度傳感器的阻值為32kΩ，在PIC和AVR控制板上無法正常工作，所以建議在購買傳感器前，仔細閱讀控制器手冊，確保傳感器能夠正常工作。
特征.旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。
接觸式接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。
接觸式旋轉速度傳感器結構簡單，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著，滾輪的外周將磨損，從而影響滾輪的周長。而脈沖數對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性。
速度傳感器
非接觸式非接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點，
[1].光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出流速。
[2].光電風速傳感器
風帶動風速計旋轉，經齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖，經光電管轉換成定信號，經計算可檢測出風速。
非接觸式旋轉速度傳感器壽命長，無需增加補償電路。但脈沖當量不是距離整數倍，因此速度運算相對比較
速度傳感器復雜。旋轉式速度傳感器的性能可歸納如下:
(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號，其穩定性比較好，不易受外部噪聲干擾，對測量電路無特殊要求。
美國DYTRAN加速度傳感器所有詳細介紹如下：
5313加速度傳感器
3049E加速度傳感器
3049E1加速度傳感器
3055B2加速度傳感器
3055B2T加速度傳感器
3056B2加速度傳感器
3056B2T加速度傳感器
3052加速度傳感器
3056A2加速度傳感器
3056A2T加速度傳感器
美國DYTRAN高溫型加速度傳感器
3330C 3331C 3332C 高溫型加速度傳感器
3335C高溫型加速度傳感器
3483C 3408C高溫型加速度傳感器
3035C 3035CG高溫型加速度傳感器
3055C 3056C高溫型加速度傳感器
3092C高溫型加速度傳感器
3221C 3221C2高溫型加速度傳感器
3310A 3316C/C1高溫型加速度傳感器
3316M1 3316M2 3316M3高溫型加速度傳感器
美國DYTRAN超小型加速度傳感器
3030B4 3030B5超小型加速度傳感器
3035B 3035BG超小型加速度傳感器
3097A2 3097A2T超小型加速度傳感器
314 314G超小型加速度傳感器
3224A1 3224A2 3224A3超小型加速度傳感器
3225F1 3225E 3225E1超小型加速度傳感器
3302超小型加速度傳感器
3312A2T超小型加速度傳感器
3023A 3023A2 3023A2H超小型加速度傳感器
美國DYTRAN三軸加速度傳感器
3093B1三軸加速度傳感器
3133A1三軸加速度傳感器
3133B1 3133B2 3133B3三軸加速度傳感器
3263A2 3263M8三軸加速度傳感器
3273A2三軸加速度傳感器
3443C三軸加速度傳感器
333M1T 333M2T 333M3T三軸加速度傳感器
3523A三軸加速度傳感器
美國DYTRAN沖擊型加速度傳感器
3200B 沖擊型加速度傳感器
3200BM 沖擊型加速度傳感器
3200BT 沖擊型加速度傳感器
美國DYTRAN電容型加速度傳感器