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意大利ATOS卸荷溢流閥AGIU系列選型技巧
閱讀:369 發(fā)布時(shí)間:2023-6-7因?yàn)槲宜驹诘聡⒚绹加凶约旱墓荆瑢I(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝
下面是我司銷售ATOS卸荷溢流閥AGIU系列產(chǎn)品選型內(nèi)容,詳情如下:
ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):
1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過載能力大,噪聲小。
1)電磁溢流閥原理上,**閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。
2)這個(gè)電磁閥實(shí)際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開通,還是關(guān)閉,是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。像樓上朋友講的,有的閥電磁鐵通電時(shí)打開,有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開,蘿目青菜個(gè)人各愛(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說,電磁閥這里有**閥的某個(gè)部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。通過操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位或者與油箱相通,或者不與油箱相通。
3)先導(dǎo)溢流閥的主閥上腔壓力,是由先導(dǎo)閥加于控制的。如果先導(dǎo)閥正常工作,即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力,則整個(gè)溢流閥就會(huì)在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時(shí)其主閥口打開一定的開度,**回油箱,另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值。可見,先導(dǎo)閥主要管壓力,主閥服從先導(dǎo)閥的**導(dǎo)閥動(dòng)作時(shí)將主閥口開到合適大小,正好將多余流量流出去,又不影響系統(tǒng)壓力。
4)如果先導(dǎo)閥不調(diào)什么壓力,也就是說主閥上腔沒有先導(dǎo)閥控制的壓力,這樣主閥芯就解放了,由于沒有來自上腔調(diào)壓力,閥口就開到最da,油源來的油不再進(jìn)入系統(tǒng)而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。
5)可見定差溢流閥中的電磁閥,僅僅在系統(tǒng)卸荷時(shí)(液壓閥部分)流過1-2升/分的先導(dǎo)流量,而浩浩蕩蕩的主流量還是通過主閥口流回油箱。
ATOS錐閥式兩級(jí)壓力控制閥,適用于波壓系統(tǒng)中。
AGIR:減壓閥:
AGIS:順序閥;
AGIU:卸荷閥。
在標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中,主閥②中的錐閥芯①的先導(dǎo)壓力是由蓋板④中的帶保護(hù)帽的螺桿③調(diào)節(jié)的。
選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力增大。
卸荷閥AGIU可以配裝用于卸荷的電磁閥⑥,有以下型式:
●DHE交流、直流電源,具有高性能,帶cURus認(rèn)證的電磁鐵
●DHL交流、直流電源。緊湊型安裝界面: IS05781標(biāo)準(zhǔn),尺寸規(guī)格10, 20和32通徑
最大流量:
AGIR = 160,300,400/min
AGIS = 200,400,600U/min
AGIU = 100,200,300/min
最高壓力為: 350bar
意大利ATOS卸荷溢流閥AGIU系列產(chǎn)品參數(shù):