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  伊頓推出的富勒Advantage系列重型變速箱擁有諸多新設計特點，包括更輕量化和更高的效率，不僅能改善燃油經濟性和換擋感受，還可降低預防性維護成本。這一全新的10速變速箱系列計劃在今年9月投入商業生產。
富勒Advantage系列變速箱包含手動和自動兩種設計，自動變速箱計劃在2014年*季度投入量產。
伊頓手動變速箱產品總監Jeff Walker表示：“通過廣泛采納客戶意見，伊頓正在按照客戶的需求和期待將富勒Advantage系列變速箱投入市場，鞏固我們在北美市場商用車輛變速箱領域的地位。zui初推出的產品將主要針對提供長途運輸和區域運輸服務的客戶，富勒Advantage系列變速箱還包括性能、可靠性高并且節省維護成本的升級版本。”
富勒變速箱所配備的全新精密潤滑系統是新款變速箱zui重要的技術升級亮點。該系統將傳統變速箱中常見的潤滑油攪油損失降低近33%。由于產生的熱量減少，富勒Advantage系列變速箱無需使用冷卻器和相應的管路和配件。因此預防性維護和發動機風扇轉動次數減少，進一步降低了馬力需求。
新款富勒Advantage系列變速箱的重量也大大降低。雖然總重減少了75磅之多，但對強度沒有造成任何影響。新款產品采用了鋁制材料代替鑄鐵作為變速箱上蓋、副箱殼體和各類氣缸體。鑒于供應商提供的冷卻器的重量因制造商而不同，所以確切減少的重量還需視購買的卡車品牌而定。
由于效率提高和重量減輕，新款變速箱還有助于提高車輛整體燃油經濟性。初期車輛和第三方測試結果顯示，與同類變速箱相比燃油經濟性zui高可提高1.9%。
富勒Advantage系列變速箱的客戶還有望降低維護成本。該系列配有油量探測鏡，客戶無需花費太多時間便可對油量進行日常檢查。此外，精密潤滑系統只需用油16品脫，是同類變速箱用油量的近一半。
Walker補充道：“這些新款變速箱效率提升，重量減輕，維護量減少且具有的可靠性，使得燃油經濟性大大提高，對于我們客戶的盈虧有利。”
富勒Advantage系列的其他技術層面包括：
商用車整車總重(GCW)額定值達8萬磅（不帶油冷卻器），產品面市后可擴展到11萬鎊。
扭矩能力從950(1,288Nm)到1,850 lb./ft.(2508Nm)。
標準8螺栓(底部)和6螺栓(側部)取力器(PTO)接口。
可選貫通軸PTO。
十個前進檔（直接及超速）和兩個倒擋。
Walker表示：“當然，我們也為專業駕駛員做了考慮。他們將擁有新穎而輕松的換擋感受，與我們深受駕駛員多年好評的13速或18速變速箱3軌操作一樣。”初期產品將包含17項新手冊規格，速比范圍在15.42和17.53之間。