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技術(shù)文章

分享REXROTH齒輪油泵出現(xiàn)異響的原因以及解決辦法

閱讀:180          發(fā)布時(shí)間:2025-3-12

分享REXROTH齒輪油泵出現(xiàn)異響的原因以及解決辦法

異響原因:

1、泄漏到空氣中;

2、油箱和吸油管有很多氣泡;

3、油位過低,吸入管入口與液位太近;

4、吸油過濾器,回油過濾器堵塞或容量太小;

5、吸入管直徑太小或堵塞;

6、泵產(chǎn)生機(jī)械沖擊或摩擦、齒輪損壞或斷齒、軸錯(cuò)、不對(duì)中;

7、吸入壓力過低、吸入高度過高、油溫過高過低或粘度過高,液壓油變質(zhì)等;

8、出現(xiàn)齒封現(xiàn)象。

解決辦法:

1、檢查管道,排除漏氣現(xiàn)象;

2、檢查回油、吸油管路的安裝,防止產(chǎn)生氣泡;

3、將油箱加滿至正常油位,并檢查吸嘴位置;

4、清潔過濾器或更換更大的過濾器;

5、檢查管道或更換更大直徑的管道;

6、檢查泵軸、齒輪嚙合面和軸向間隙,并嘗試糾正原因;

7、檢查吸入管路系統(tǒng)等,分析原因后排除;

8、檢查齒封槽或放油孔是否堵塞,然后嘗試排除

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 齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;

(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

齒輪油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后還有哪些需要注意的?

一、輸送易結(jié)晶,易凝固,易沉淀等介質(zhì)的齒輪泵,停泵后應(yīng)防止堵塞,并及時(shí)用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。

二、低溫齒輪泵停車時(shí),當(dāng)無特別要求時(shí),泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài);采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。

三、離心齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門,待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。排出泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂。

四、高溫齒輪泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行,停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。


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