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SLF 5-A2 H 160德國HAWE多路閥的原理
閱讀:401 發布時間:2023-10-16SLF 5-A2 H 160德國HAWE多路閥的原理
通常,工作閥片成組配置,進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據負載壓力提供所需的流量。
負載感應梭閥
負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。
二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時,負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時,通過閥心的負反饋作用,來自動調節節流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化
安全溢流閥
通常用于工作機構極限保護,例如變幅油缸
電磁溢流閥
用于工作機構的超限保護,例如:起重機的力矩限制,三圈保護等。
比例減壓閥 德國HAWE減壓閥DR系列故障:
、故障現象:壓力波動不穩定
HAWE閥故障分析:
.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞
.滑閥與閥體內孔圓度超過規定,使閥卡住
.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:
.排除油中空氣
.清理阻尼孔
.修研閥孔及滑閥
.更換彈簧
.更換鋼球或拆開錐閥調整
、故障現象:二次壓力升不高
故障分析:
.外泄漏
.錐閥與閥座接觸不良
排除方法:
.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力
.修理或更換
、故障現象:不起減壓力作用
故障分析:
.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力2.主閥芯在全開位置時卡排除方法:
.泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
.修理、更換零件。檢查油質
德國HAWE減壓閥DR系列是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,德國HAWE減壓閥DR系列是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
德國HAWE減壓閥DR系列是一種壓力閥,在進口壓力比較高時或波動比較大時,發生變化的情況下,能在一定范圍內保持出口壓力恒定(根據DIN ISO1219標準)。
德國HAWE減壓閥DR系列用于需要從已有壓力較高的液壓回路,獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合,且次級不影響主回路的壓力值。也就是說,德國HAWE減壓閥DR系列壓力設定值(出口壓力)保持常數,與主油路壓力(進口壓力)的進一步升高無關。