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PSL6H1/120-5 -55H160哈威HAWE多路閥的二大原理
閱讀:573 發布時間:2023-5-16PSL6H1/120-5 -55H160哈威HAWE多路閥的二大原理
多路閥整體采用統一的模塊化設計,可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合,簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥,又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網資深顧問李工認為,目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主,對于閥本身的系統設計和研發還有待提高。通常,工作閥片成組配置,進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據負載壓力提供所需的流量。
折疊負載感應梭閥:
一,負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。
二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時,負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時,通過閥心的負反饋作用,來自動調節節流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化
折疊安全溢流閥:
通常用于工作機構極限保護,例如變幅油缸
折疊電磁溢流閥:
用于工作機構的超限保護,例如:起重機的力矩限制,三圈保護等。
折疊比例減壓閥:
二位于工作閥片手拉桿的相對一側,為直動式比例減壓閥,驅動滑閥實現比例換向,注意:直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向,微動性能不好,若用于流量控制精度較高的應用,應采用比例伺服驅動配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅動的比例多路閥。
系列德國HAWE換向閥均由控制元件(滑閥包括閥體)和已直接安裝的操縱裝置所組成。閥件全由鋼制成,這就使閥體能承受壓力沖擊,也不滲漏。壓力沖擊造成的影響,在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到,表現在外表上形成并變遷的細微裂紋,特別是當運行于全額許用壓力之下。在本系列SG系列德國HAWE換向閥中,這種現象從一開頭就可全避免。閥體內孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過的閥芯經過拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀(控制邊不致磨損或變寬),恰當的密封間隙確保泄漏最小。鑄造材料(鋅和鋁的模壓鑄件)只用于無壓零部件,如操縱機構殼體,彈簧蓋,底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動操縱機構殼體,特別在惡劣工況下以及閥串聯連接時使用。
動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠,但需附設驅動和冷卻系統,結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等行業中,六通SG系列德國HAWE換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。
SG系列德國HAWE換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。
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