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技術文章

PARKER伺服閥故障原因

點擊次數:186 發布時間:2025-4-28

 PARKER伺服閥故障原因

伺服閥故障原因可分為電氣故障、機械故障和油液問題三大類,具體分析如下:

一、電氣故障

控制信號異常

控制信號串入交流信號、接線端子松動或信號發生回路硬件故障,可能導致閥芯動作異常或卡死。

驅動部件損壞

力矩馬達線圈斷線、脫焊或接線錯誤,會導致閥芯無法正常驅動。

二、機械故障

閥芯卡阻

前置級噴嘴堵塞、閥芯被異物卡死(如金屬屑、污物)、閥體變形或內部保護濾器堵塞,會導致閥芯無法正常動作或卡在中間死區。

執行機構故障

力矩馬達導磁體與銜鐵縫隙有金屬屑,減小氣隙長度,破壞靜態特性;油缸內漏嚴重或執行動力元件內漏過大,也會影響閥芯動作。

系統壓力異常

控制油壓不足(低于1MPa)或壓力波動,可能導致閥芯動作不到位或失控。

三、油液問題

油質劣化

油液污染(顆粒物、酸值升高)導致閥芯磨損、堵塞或腐蝕,增加內泄漏風險。

油液污染與沉積

油泥、淤泥堆積在閥芯節流邊或噴嘴,提高動作閾值;油液氧化變質形成膠質物沉積,加劇卡阻。

潤滑不足

油液缺乏潤滑時,閥芯與閥套摩擦增大,易引發卡澀和磨損。

其他常見原因

安裝問題 :油口接反、安裝面平面度差導致閥體變形。

環境因素 :高溫環境加速油液劣化,低溫環境可能使油液粘度增大,影響流動性。

系統匹配不當 :高頻控制信號與伺服閥頻率不匹配,導致彈簧管疲勞。

故障排查建議

電氣檢測 :使用萬用表檢測信號完整性,更換故障模塊。

液壓檢查 :排除油路空氣、油壓異常,拆解檢查閥芯與執行機構。

油液管理 :定期更換濾芯,分析油液成分,必要時進行油液凈化。

通過以上分類及排查方法,可系統定位伺服閥故障原因并采取針對性措施。

 

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