QQ交談
您所在位置：請輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
郵編：200001
聯(lián)系人：何經(jīng)理
電話：
傳真：
手機：19121166298
留言：發(fā)送留言
個性化：www.gzshyz.com
網(wǎng)址：
商鋪：http://www.fzbnjj.com/st152754/
FIT7A型德國HBM稱重傳感器的安裝原則
點擊次數(shù)：46 發(fā)布時間：2025-3-17
大家描述HBM傳感器的主要作用及產(chǎn)品技術(shù)資料詳情介紹
1.安裝工藝問題
在安裝工藝中應(yīng)該注意德國HBM稱重傳感器的安裝質(zhì)量，如橫平豎直問題，高度的調(diào)整問題。
我們在許多電子衡器使用現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，由于這些衡器不是整套從專業(yè)制造企業(yè)購買的，而是分專業(yè)從制造制造企業(yè)采購的，這樣由于缺乏整體考慮，難免在使用中會出現(xiàn)這樣那樣的問題。例如：安裝的工藝問題，限位的問題等等。
所謂“橫平"，就是講水平安裝的稱重傳感，如橋式、懸臂梁式、輪輻式、對稱環(huán)式、平行梁式等計重結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品，在安裝時，其基礎(chǔ)要求平整，安裝后，其作用面要求水平。所以我們子啊基礎(chǔ)圖中專門指出：各稱重點的高度差不能大于3mm，單塊基礎(chǔ)板平面度不大于1/500。
所謂“豎直"，就是講垂直安裝的和吊掛安裝的稱重傳感器，如柱式、S型、板換式等幾種結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品，在安裝時不論何種產(chǎn)品，其作用軸線，必須與承載器軸線平行，與基礎(chǔ)水平面垂直，這對一些安裝基準不一致的部件來講，如果對安裝尺寸鏈不涉及一個開環(huán)進行調(diào)節(jié)，就很難控制了。
所謂“高度調(diào)整"，是指施工時多個基礎(chǔ)板都不可能做的在同一個水平上，承載器各支撐點也不可能加工在同意平面上，這樣當(dāng)多個稱重傳感器在安裝時，就不可能會將承載器上的重量實實在在地全部作用到稱重傳感器上。必須安裝時加一定數(shù)量地墊片進行調(diào)整，這些調(diào)整高度用的墊片必須加到上墊板與承載器支撐板之間，并用螺栓將兩者緊固為一體。絕對不能將墊片放在稱重傳感器底部，因為稱重傳感器放在基礎(chǔ)板上后，一般不做任何地固定，主要是依靠稱重傳感器下墊板與基礎(chǔ)班地靜摩擦力限制其水平移動。如果在其之間方上調(diào)整墊片，就會使其靜摩擦力變小，使稱重傳感器產(chǎn)生水平移動，從而影響計量性能。
螺栓地的安裝要求
德國HBM稱重傳感器不論是安裝在承載器上，還是安裝在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上，都必須達到在重量對承重點作用后，其固定點不會發(fā)生松動，所以固定點選用地螺栓材質(zhì)、直徑和預(yù)緊力矩都有嚴格地要求。力矩T=kdF(其中K=0.2)。
橋式德國HBM稱重傳感器的彈性體在出廠前就被高強度螺栓在一定例句的電動扳手下，緊緊地固定在一個托架上，所以這種傳感器在使用現(xiàn)場用起來就比較方便。而懸臂梁稱重傳感器如必須在現(xiàn)場安裝時，難度就比較大，特別是大噸位的懸臂梁稱重傳感。
3.限位問題
①限位方法：主要有撞頂式、約束式兩大類
撞頂式→硬性1.凸臺式2.插塊式3.套筒式4.螺桿式5.鋼球式6.搖柱式
→柔性1.橡塑緩沖器2.橡膠軸承3.液壓緩沖器4.彈簧緩沖器
約束式1.拉桿式 2.鋼板式 3.鋼絲繩式 4.羅伯威爾機構(gòu) 5.機構(gòu)自身式
②限位間隙
設(shè)計限位裝置的目的，就是減小承載器位移量，從而達到減小稱重傳感器偏載，調(diào)高衡器的計量準確度，從這個角度來講限位裝置的間隙越小越好，但是由于受到制造質(zhì)量，安裝質(zhì)量以及溫度熱脹冷縮等因素的影響，撞頂式限位裝置的間隙應(yīng)適當(dāng)。而約束式限位位置就是不給承載器一點位移量，甚至在一些產(chǎn)品中還需要對限位裝置施加一點的預(yù)應(yīng)力，其前提是不影響HBM稱重傳感器的接受承載器上的全部載荷值。
③限位強度
限位裝置的強度的選擇，必須根據(jù)衡器使用的狀態(tài)來決定，動態(tài)稱量用衡器其限位裝置的強度應(yīng)選擇的高一些。靜態(tài)稱量用衡器，特別是被稱量物品上衡時水平?jīng)_擊量較小的衡器，其限位裝置的強度應(yīng)選擇的小一些。
④限位安裝工藝
限位機構(gòu)在安裝時也必須注意橫平豎直問題，特別是約束式限位機構(gòu)。限位安裝的不平，不在同一軸線上，必然會給稱重傳感器帶來分量，影響其值的正常傳遞。