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當(dāng)前位置:上海島韓實(shí)業(yè)有限公司>>技術(shù)文章>>分解低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的小知識
1.壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低
供液閥開啟太小,可導(dǎo)致供液不足,因此,蒸發(fā)壓力就會下降。對此,只要將供
液閥開啟到適當(dāng)程度即可。
吸氣管路中的閥門未全開或是閥芯脫落。若是前者,應(yīng)將閥門全部打開;若是閥
芯脫落,應(yīng)將閥芯重新安裝上即可。
系統(tǒng)中冷媒缺少,即使開大壓力閥,蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況
補(bǔ)充適量的冷媒。
回氣管道細(xì),或是回氣管路中有“液囊”現(xiàn)象。若是管徑太細(xì),應(yīng)重新更換合適
的回氣管;若是存在“液囊”現(xiàn)象,則應(yīng)將回氣管路中的“液囊”段拆掉,并重新焊
接管道即可。
2.壓縮機(jī)濕行程
當(dāng)壓縮機(jī)啟動時,如果吸氣閥開啟過快,就會導(dǎo)致濕行程。因此,在開機(jī)時應(yīng)緩
慢開啟吸氣閥,以避免導(dǎo)致濕行程,損壞壓縮機(jī)。
如果供液閥的開啟度過大,也會導(dǎo)致濕行程。此時,只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。
在冷庫融霜后恢復(fù)至正常溫度時,應(yīng)緩慢開啟吸氣閥,并隨時觀察制冷壓縮機(jī)的
運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若是回氣溫度下降過快,應(yīng)暫時停止開啟,并等運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常時,再繼續(xù)
緩慢開啟。
3.軸封漏油嚴(yán)重
檢查是否軸封裝配不良,造成了軸封嚴(yán)重漏油。應(yīng)將軸封正確裝配。
檢查動環(huán)與固定環(huán)摩擦面是否已經(jīng)拉毛。若拉毛嚴(yán)重,應(yīng)仔細(xì)研磨密封面并重新
裝配。
若橡膠密封圈老化或松緊度設(shè)置的不適當(dāng)就會漏油。對此,應(yīng)更換新的橡膠密封
圈,并調(diào)整合適的松緊度。
檢查是否是由于軸封彈簧的彈力減弱,造成了軸封漏油。應(yīng)將原彈簧拆下,并更
換新的、相同大小的彈簧。
檢查固定環(huán)背面與軸封壓蓋是否密封性變差。對此,應(yīng)將固定環(huán)拆下,并將背面
環(huán)清洗干凈后重新裝配好。
如果曲軸箱壓力過高,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作。但在停車前應(yīng)先將曲軸箱的壓力降下來
,并檢查排氣閥是否泄漏。
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