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上海圓馨能源科技有限公司

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派克無桿氣缸緩沖效果

2013-6-20  閱讀(350)

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【詳細說明】

 派克無桿氣缸緩沖效果

無桿氣缸自身帶有10個mm左右的氣緩沖,由于氣缸運轉時使用氣壓的推力,有必定的慣性,活塞來回運動的時分,不能及時的中止,所以就不可防止的會碰擊氣缸兩頭的端蓋,氣緩沖首要就是為了維護端蓋的。

防止端蓋直接遭到活塞的疾速磕碰,很多人以為無桿氣缸自身就帶有氣緩沖,而不需要別的的緩沖設備,其實這個主意是有誤區的:

1、無桿氣缸自身的氣緩沖是依托氣體,緩沖器力比較小,當工件較重,氣缸運轉速度較快的時分,氣緩沖的效果有限,不能起到維護的效果,這時分是必定要裝置油壓緩沖器來維護機械設備的;

2、氣緩沖是在無桿氣缸內部,而工件是在外部運轉,當工件和機械設備的端面觸摸,不可防止的有沖擊力和響聲,這時分氣緩沖是起步到效果的,所以要裝置外部的油壓緩沖器來維護機械設備和下降噪音!

派克無桿氣缸緩沖效果

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