阿托斯ATOS柱塞泵PFR型解析

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ATOS柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān).避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑.在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害.

配流盤有平面配流和球面配流兩種形式.球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復;缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用"表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進行研磨,不可盲目研磨,以防銅層變薄或漏油出鋼基.

ATOS柱塞泵PFR型缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。ATOS直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

阿托斯ATOS柱塞泵PFR型解析

ATOS柱塞泵PFR型產(chǎn)品特性：有效排量同泵油柱塞①行程有關(guān)。通過兩個不同作用面積的伺服柱塞③和壓縮彈簧④改變斜盤②的傾角，從而改變柱塞①的行程。旋轉(zhuǎn)缸體⑤帶動柱塞作圓周運動,同時使柱塞在缸體內(nèi)作往復運動，從而吸排油液。如圖示，為L型泵，帶有手動壓力補償⑥及卸荷電磁閥⑦大排量：29cm3/rev ，大壓力：工作壓力280bar；峰值壓力350bar。

PVPC-C-3029/1D 11 /WG  

PVPC-C-4046/1D

PVPC-C-4046/1S

PVPC-C-5073/1D  

PVPC-C-5073/1S 10

PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC  

PVPC-CZ-5073/1D 12

PVPC-LQZ-5073/1D 11  

PVPC-LW-4046/1D 10  

PVPC-LZQZ-3029/1D  

PVPC-LZQZ-3029/1D/18

PVPC-LZQZ-4046/1D

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