派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0柱塞泵現(xiàn)貨

一場疫情，全民成廚子了，醫(yī)護成戰(zhàn)士了，機關干部成門衛(wèi)了，老師都成主播了，家長都成班主任了， 只有孩子們，依然是神獸

F12-30-MF-IH-D 3799843
F12-30-MF-IH-K 3799844
F12-30-MS-SH-S 3799851
F12-30-MS-TH-S 3799616
F12-40-MF-IH-D 3799525
F12-40-MF-IH-K 3799526
F12-40-MS-SH-S 3799532
F12-40-MS-SH-T 3799533
F12-40-MS-TH-S 3799617
F12-60-MF-IH-D 3799988
F12-60-MF-IH-K 3799989
F12-60-MS-SH-S 3799998
F12-60-MS-TH-S 3799618
F12-80-MF-IH-D 3780767
F12-80-MF-IH-K 3780772
F12-80-MS-SH-S 3780783
F12-110-MF-IH-D 3781530
F12-110-MF-IH-K 3781534
F12-110-MS-SH-S 3781542
 簡述應用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下，壓力和轉速與時間的關系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達)
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負載 (力，齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)
對于力，請?zhí)峁?br />- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動，請?zhí)峁?/span>

- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)對于帶傳動，請?zhí)峁?br />- 預緊力、摩擦系數(shù)、接觸角，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br />- 軸角，法蘭與一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
派克F12系列馬達特點
間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達 420 bar
7個或9個柱塞的設計型式能產生更大的啟動扭矩，運行平穩(wěn)
ISO,SAW插裝式和SAE型式
派克F12系列馬達效率
由于總效率高，驅動F12系列馬達所需的燃料或電力就少。而且，它能使系統(tǒng)使用較小的油箱和散熱器，反過來也降低成本，減輕重量，減小安裝尺寸。 F12-030馬達可安裝功率提升裝置，在高轉速應用場合中可降低高達15%的機械損失。
派克F12系列馬達噪聲等級
F12系列的特點是從低轉速到高轉速及從低壓力到高壓力，它都有很低的噪聲等級。噪聲等級是在一個半消聲室，距離裝置1 m處測量的。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0
自吸轉速和所需的進口壓力
當F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤)在自吸轉速以上運行時，進口必須加壓。否則會增加噪聲，降低性能。F12馬達(M型配流盤)有時會作為泵運行，如靜液傳動和車輛下坡時。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進口壓力。
旋轉方向
馬達工況下是雙向的。作泵運行時是單旋向，允許有更高的自吸轉速。在馬達工況下，當油口B(黑色箭頭)是壓力油口時，軸順時針旋轉；當油口A(空心箭頭)是壓力油口時，軸逆時針旋轉。在泵工況下，軸順時針旋轉，則油口B是進油口，應當與油箱相連；當軸逆時針旋轉時，油口A是進油口。
液壓油

F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0    
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0    
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0    
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0    
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0    
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0    
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0    
軸向定量柱塞泵 - F11 小尺寸殼體系列
派克的 F11 系列液壓泵的工作壓力達 420 bar (6,100 psi) 且自吸轉速高。該 F11 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 5-19cc。派克F11-005-MB-CV-K-000-000-0柱塞泵現(xiàn)貨
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達420bar,并具有較高的自吸轉速。久經考驗的齒輪同步機構及雙圓錐滾子軸承概念,使該產品成為高要求應用中的強勁而可靠的液壓泵,對開式回路和閉式回路均適用。 結合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績,我們具有出色的正常工作時間,規(guī)格范圍為5-19cc。
嚴格的產品試驗及持續(xù)的產品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
市場:
• 工業(yè)
• 能源
• 操控設備(非航空航天)
• HVAC
• 行走機械
• 天然資源
• 運輸(非航空航天)
特點/優(yōu)勢:
• 排量范圍5-19 cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 齒輪同步機構 – 強勁而可靠
• 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 自吸轉速高 – 生產力提高
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊片式活塞環(huán) –-內泄漏小,總效率高
• 工作壓力高達 420 bar
• 驅動軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊 –-適用于嚴苛的環(huán)境條件。
應用范圍:
• 農業(yè)機械
• 建筑設備
• 林業(yè)設備
• 材料處理設備
• 草地設備
• 市政工程設備
• 其它行走機械
• 礦業(yè)
• 油氣
• 發(fā)電
• 國防
• 船舶(民用)
• 空調
• 暖氣
• 加工機床
• 航空
• 鐵路
*瑞典制造
性能特點
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒有
電路路徑 打開
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過濾器 沒有
與流體類型共同使用 標準液壓油
大排量 19 cm3/rev
1.16 inch3/rev
大流速 17.56 Gal/min
66.5 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級別 80 dBA
大運行壓力 420 bar
6090 psi
徑向負荷能力 400 kg
880 lb
大工作速度 4600 RPM
大運動粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運動粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 11 kg (Max)
24.2 lb (Max)
介質 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CE至P | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 直螺紋
端口位置 后油口
泵類型 活塞
固定
旋轉方向 順時針|逆時針|雙向旋轉
傳感器類型 速度 | 旋轉
軸類型 SAE | ISO
直通驅動能力 沒有

F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。
F11 特點
大間歇工作壓力高達 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達350 bar
由于活塞重量低，旋轉部件設計緊湊 F11 可承受高轉速，高達14000 rpm
 CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
一場疫情，讓我們明白：
家，才是溫暖的港灣，
家人，才是zui強大的靠山。
只要和家人在一起，
即使足不出戶，也開心，
就算居家不出，也幸福。
一場疫情，讓我們明白：
無私奉獻，真的存在，
醫(yī)務人員，值得稱贊。
沒有身在一線的逆行者，
哪有我們現(xiàn)在的平安。
F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨。
由于*的球柱塞設直，F(xiàn)11/F12馬達能在*的軸轉速下使用。工作壓力達到480 bar。保證很高的輸出功率能力。
軸與缸體之間的40角實現(xiàn)了這種十分緊湊、重量很輕的馬達/泵。
疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點，如內泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
泵品種具有精心設計的配流盤，以便提高轉速和降低噪聲，左旋和右旋均有貨。
F11/F12馬達在起動時和低速下均產生很大的扭矩。
我們*的齒輪設計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉振動。
重載滾子軸承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷。
F11和F12是一種簡單和直截了當?shù)脑O計，運動部件小，是可靠性很高的馬達/泵。
*的活塞鎖合、定時齒輪和軸承裝置以及零件數(shù)量少，再加上結構堅固、使用壽命長，所有這一切證實是可以信賴的。