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DYMOL利用非接觸式掃描快速實現對復雜形狀的逆向工程

序言

隨著北陸新干線在2015年開通，石川縣和東京之間的交通變得更加便利。石川縣的*、歷史名城金澤市是一座旅游城市，吸引著各地的游客；2023年，當金澤至敦賀的延長線開通時，位于金澤市東南30km的小松市也將被連接至北陸新干線。

小松市——一座古老的重工業城市，重型機械制造商Komatsu公司就位于此地，同樣位于此地的還有許多其他相關的公司以及這些公司的工廠。DYMOL Co., Ltd. (以下簡稱DYMOL)就是其中之一，這是一家模具和加工設備制造商，主要設計和開發用于重型機械、汽車、工業設備和配件的模具。DYMOL為公司和消費者供應模具，還為發電廠加工汽輪機葉片。

檢測：手持工具、接觸式三維測量設備以及非接觸式掃描設備的引進

早在2004年，DYMOL就成為石川縣一家將FaroArm引入制造流程的公司。在此之前，DYMOL的測量團隊依靠游標卡尺和千分尺來檢測其產品。然而，當DYMOL開始制造輪機葉片時，對于檢測工作的需求不斷增加。為了正確地檢測輪機葉片的表面，測量團隊決定購買三維測量設備。除了使用FaroArm檢測渦輪葉片以外，DYMOL還利用該設備的接觸式測頭進行逆向工程，因為他們的工作流程已從二維建模轉變為直接的三維設計。

使用接觸式測量方法，操作人員必須先利用FaroArm獲得數千個數據點。使用這種方法進行逆向工程不僅耗費時間，而且幾乎是不可能實現的，對于性質更加復雜的客戶設計來說尤其如此。出于上述原因，DYMOL初選擇將這類需要進行非接觸式三維掃描的項目外包給其他公司。然而，近幾年來，隨著對于逆向工程的市場需求不斷增加，該公司決定購買三維掃描儀，并于2015年12月將新的FARO Edge ScanArm HD納入到其測量儀器組合中。

逆向工程的優點

用于模具制造時，逆向工程在下列兩種可能的情況下特別有用：一，用于重新制造無可用設計信息的舊模具時；第二，用于需要作出重要改進（從重型模具到輕質材料）的模具時。在這兩種情況下，通過將非接觸式掃描儀獲取的數據和基于接觸式測頭獲取的點數據創建的幾何形狀整合在一起來設計模具。

FARO Edge ScanArm HD掃描儀同時具備兩種功能：接觸式測量和非接觸式掃描。DYMOL公司的銷售和技術部經理Naoto Taka先生在評論該設備的優點時指出：“自從我們通過整合接觸式測量和非接觸式測量結果來設計模具以來，借助一臺設備獲取兩種測量結果的能力使設計流程變得更加高效和方便。”

DYMOL公司副總裁Kentaro Osugi先生稱：“我們非常重視能夠給客戶留下深刻印象的技術創新。”他進一步解釋道：“速度對于我們的客戶來說是一個重要因素。很好的反光材料掃描性能是這款新掃描臂的優點之一。無需噴霧來掃描物體的能力幫助加快了掃描進程。對于掃描服務請求，如果我們上午收到客戶的產品，當天就能完成掃描數據報告。如果需要噴霧，這是不可能完成的，因為去除噴霧并將產品交還客戶要花費一天多的時間。”

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