日本SMC電磁閥EVEX1500-04F上海

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（DEL）RE:SYJ700-10-2A在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85％）問：該選擇多大的氣缸缸徑

由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）

由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。二、密封圈1、根據密封圈所用材質不同，性質上就產生不同的分類、根據密封圈

1.耐高溫密封圈2.耐高壓密封圈3.耐腐蝕密封圈4.耐磨損密封圈密封圈主要用來防油防水防腐密封氣體,防止泄露。

2、各類密封圈的作用、V型密封圈是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入

。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。V型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。Y型密封圈廣泛應用于往復動密封裝置中。軸用YX型密封圈產品用途:用于往復運動液壓油缸中活塞桿的密封適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。

CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠產品硬度：HS85±2°A工作溫度：TPU：-40～+80℃CPU：-40～+120℃工作壓力：≤32Mpa工作介質：液壓油、乳化液三、三位五通閥三位五通顧名思義，三個工作位置，五個口。三個位置是指電磁閥的閥芯有三個位置。三位電磁閥都是有兩個線圈的。我們暫且稱之為A和B線圈。AB都不通電的時候閥芯是一個位置，A通電時閥芯會動作，這是第二個位置，A斷電，B通電的時候閥芯的位置是第三個位置。

所以一共三個位置。請注意三位五通電磁閥有三種，指AB都不通電的時候閥芯的狀態不同分為中封，中開和中閉。你可以看下面的圖片現實的是中閉型三位五通閥。五通就是指五個口，一個進氣口，兩個氣缸口，兩個排氣口（這兩個也可以并成一個）

。補充：如何在動作中停止很簡單，就是電磁閥兩邊全部斷電，閥芯在中間位置，如果是中閉的話（就是把氣缸兩頭進氣通道堵住），這樣氣缸兩頭無法排氣就會使氣缸停在中間，無法動作，但是由于氣缸，電磁閥會有泄露，通常這樣無法長時間停在準確位置。工作介質：空氣；動作方式：內部先導式；潤滑：不需要；使用壓力：0.15～0.8MPa；zui大耐壓力：1.2MPa；工作溫度：-5～60℃；保護等級：IP65（DIN40050）；接電型式：直接出線式或端子式；zui高動作頻率：5次/秒；激磁時間：0.05秒以下；口徑選擇范圍：PT1/8、PT1/4；標準電壓：DC12V/DC24V/AC24V/AC110V/AC220V/AC380V；

形式系列/CAD動作方式缸徑（mm）

標準型CJ5S雙作用10,16

CG5S20,25,32,40,

50,63,80,100

CJ5S/CDJ5S/CG5S/CDG5S特長

應用于食品加工等水滴飛濺的環境。

帶磁性開關（CDJ5S系列：CDJ5S、CDG5S系列：CDG5S）

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。

氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

1、氣缸、

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。

作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

2、氣缸的作用：、氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。3、氣缸的分類：、氣缸的分類：直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。4、氣缸的結構：、氣缸的結構：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：

日本SMC不銹鋼氣缸CJ5S/CDJ5S/CG5S/CDG5S氣缸原理圖1）缸筒）缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋）端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞）活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

CJ5S/CDJ5S/CG5S/CDG5S4）活塞桿）活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈）回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。）5、氣缸-工作原理、氣缸工作原理根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf）F′：效率為85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％）D：氣缸缸徑（mm）P：工作壓力（kgf／cm2）例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少芽輸出力是多少將P、D連接，找出F、F′上的點，得：F＝2800kgf；F′＝2300kgf

日本SMC電磁閥EVEX1500-04F上海

CJ5S/CDJ5S/CG5S/CDG5S產品型號：

SYJ524-5MZD

SYJ524R-5LOZ-01

SYJ524R-5LU-01

SYJ5250-2M

SYJ5320-3L-M5

SYJ5320-3LZD-M5

SYJ5320-4GD-M5

SYJ5320-4LZD-M5

SYJ5320-5GD-M5

SYJ5340-5GD-01

SYJ5340-5LZD

SYJ5340-5LZD-01

SYJ5340-5MD-01

SYJ5340-5MZ

SYJ5340-5MZD-01

SYJ5343-3GD

SYJ5343-3GZD-01

SYJ5343-3LZD

SYJ5343-5LZD

SYJ5343-5LZD-01

SYJ5343-5MZD

SYJ5420-1LZD-M5

SYJ5420-1MZD-M5

SYJ5420-4GD-M5

SYJ5420-4MZD-M5

SYJ5420-5GD-M5

SYJ5420-5L-C6

SYJ5420-5LD-C6

SYJ5420-5LD-M5

SYJ5420-5LZD-C6

SYJ5420-5LZD-M5

SYJ5420-5MZD-M5

SYJ5420-6GZE-M5

SYJ5420-6LZD-M5

SYJ5440-1MOZ

SYJ5440-4LZD-01

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