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六個點來講解REXROTH力士樂節(jié)流閥如何維護

2021-5-6 閱讀(885)

六個點來講解REXROTH力士樂節(jié)流閥如何維護:

  1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
  2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)“生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度-般為5~8微米 ,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動。
  3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
  4.PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。 為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)( PCV )抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
  5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下。易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。
  6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
  二、REXROTH力士樂節(jié)流閥的維護與清洗
  當(dāng)REXROTH力士樂節(jié)流閥被沉積物所阻礙時,節(jié)氣門開度值產(chǎn)“生紊亂,發(fā)動機不能穩(wěn)定、的控制其開度,開度
  值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時,節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
    我司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑若多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。

六個點來講解REXROTH力士樂節(jié)流閥如何維護:

 

 REXROTH力士樂節(jié)流閥如何維護
  REXROTH節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。REXROTH力士樂節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)裁變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
  憑借針對特定應(yīng)用案例量身定制的各種產(chǎn)品,液壓油可在高壓差和工作溫度下可靠地控制。長效的防水系統(tǒng)可在惡劣環(huán)境中使用,防止污染排放。
  無論是否需要設(shè)定壓力,設(shè)定流量或改變流量方向:您可以控制方式控制液壓系統(tǒng)順序。閥的致動可以機械地,液壓地或電動地進行。
  REXROTH力士樂節(jié)流閥用于調(diào)節(jié)流量。
  我們的耐腐蝕節(jié)流閥有不同的標(biāo)稱尺寸。
  對REXROTH力士樂節(jié)流閥的性能要求是:
  流量調(diào)節(jié)范圍大,流量- -壓差變化平滑;
  內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
  調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。
  REXROTH力士樂節(jié)流閥的特點:
  1.構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。
  2.調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。
  3.密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。
  4.密封性較差。



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