国产在线无码视频一区_免费看片A级毛片免费看_国产午夜福利精品一区二区三区_99久久人妻精品免费一区

       MOOG伺服閥D634-319C的實際負載流量與閥芯位移及閥的壓降有關。對閥輸入額定信（如+10VDC-使閥口100%全開）時，閥在額定壓降下（AP，-3.5Mpal每一節流邊）的負載流量為額定流量。對于閥口壓降為其它值時，閥的負載流量則與閥的銳邊節流口的壓降的平方根成正比。當閥的P。A。B和TD的平均流速小于30m/s時，閥的負載流量可用下式計算。    
     MOOG D633，D634直動閥（DDV）是具有內部閥芯位置電反饋的同服閥。與只能產生單方向驅動力的比例電磁鐵相比，永磁式線性力馬達可直接雙向驅動閥芯，對中彈簧作用在閥芯上使其復位。閥芯的位置反饋和脈寬調制（PWM）電路全部集成在闊中。由于采用閥芯位置電反饋和大驅動力的線性力馬達，DDV閥具有很高的分辨率，并使系統具有優良的控制性能。閥內電路板包含了用于驅動線性力馬達的脈寬調制（PWM）和控制閥芯位置的電路，電路板按IP65防護等級安裝在閥體內。D633和D634直動閥內的電路為伺服閥和用戶的系統計算機建立了一個簡單的操作界面。如果系統電源切斷時，閥內的閥芯對中彈簧可將閥芯回復至中位，而無需使用外力。
     

注意：

1，閥是用于控制流量的節流裝置，當閥的閥芯位置不變，而節流口的壓降發生變化時（如由油液粘度變化，系統壓力變化或負載壓力變化等因素引起），閥的負載流量大小特隨之改變。
2、安裝伺服閥之前，必須先清洗液壓系統。
3、另請務必參閱第6頁有關電氣方面的注意事項。
產品曲線圖：